盡管室外氣溫接（jiē）近零度，但在南京鋼鐵（tiě）股份有限（xiàn）公司（下稱“南（nán）鋼”）寬厚板生產車間內，記者感受到的卻是撲麵而（ér）來的陣陣熱浪。在機器轟隆聲中（zhōng），一（yī）塊塊經（jīng）高溫加熱呈桔黃微紅色的寬厚鋼板從（cóng）生產線的一端送出來，由圓柱狀滾軸組（zǔ）成的生產（chǎn）線滾動輸送至另一端。高溫加熱後（hòu）的鋼板所到之處，火光般映紅了四周。

　　上（shàng）證報記者近日在南鋼走訪時發現，該（gāi）公司的鋼鐵生產線正開足馬力。

　　回顧2018年以來我國鋼（gāng）鐵行業的運行情況，受訪人士認為，過（guò）去（qù）一年我國鋼鐵生產和消（xiāo）費都處於相對高位，鋼材價格較為穩定，總體保持在合理區間。2019年，鋼材市場仍（réng）存結構性（xìng）機會。

　　市場機會（huì）在哪裏？

　　據中國鋼鐵協會公布的數據，去年11月以來，在天氣轉冷及需求（qiú）減弱等多重因（yīn）素影響下，國內鋼材價格大幅（fú）下降，創下（xià）2016年以（yǐ）來最大單月跌幅。這是否意味著鋼鐵行業出現了拐（guǎi）點？一位受訪人士告訴上證（zhèng）報（bào）記者，目前來看，斷言（yán）拐點已經出現還為時（shí）過早。近期鋼價回落，一定程度上是因為前期鋼價（jià）處於較好態勢，使得鋼企產（chǎn）生擴產（chǎn）衝動（dòng），疊加（jiā）此前一（yī）小部分新投產產能釋（shì）放，導致（zhì）行業供需關係（xì）發生了一（yī）定變化。

　　該人士認為，鋼（gāng）價調整並沒有從根本上改變（biàn）供給側結構性改（gǎi）革所帶來的供需平衡局（jú）麵和平穩向上的基本麵。同（tóng）時，由於前期利潤的積累，鋼企（qǐ）也（yě）能（néng）應對一定時期內的鋼價調整。

　　展望2019年（nián）鋼鐵行業發展情況，南（nán）鋼股份副（fù）總裁、董事會秘書徐林告訴記者，短期來說，市場對鋼鐵行業（yè）最大的擔心依然是政策的不確定（dìng）性。

　　“即使鋼材價格調整（zhěng）可能會延（yán）續一段時間，2019年的鋼材市場仍存在一定結構性機會。”一位（wèi）市場人士分析說，隨著城市群概念的落地、灣區打造以及一二線城市改善型房地產項目（mù）、房地產業升級等，預計市場將對型（xíng）鋼和板材提出更多需求。

　　該（gāi）人士還認為，機械行業、家電行業的技術改（gǎi）造、產業升級將對特（tè）種鋼、耐（nài）磨鋼等鋼材產生更多需求（qiú）。與此（cǐ）同時，國內高端船舶用鋼的產業化、規模化也會帶來一定的結構性機會。

　　鋼企擁抱衍生品

　　尋找市場機會（huì）的背後（hòu），是期（qī）貨市場參與主體越來越多元，期貨價格的“風向標”作用日（rì）益凸顯。

　　根據中期協統計顯示，2018年前（qián）11個月，螺紋鋼期（qī）貨累計成交額為18.52萬億元，占全國份額的9.63%，累計成交量（liàng）為4.8億手，占全國份額的17.55%。無（wú）論從成交量（liàng）還是成交額來看，螺（luó）紋鋼期貨都是期貨市場最大的品種。

　　這與鋼鐵生產、消費、流通企業和（hé）機構投資者廣泛（fàn）參與密切相關。記者在采訪中獲悉，越（yuè）來（lái）越多的鋼鐵企（qǐ）業選擇通過期貨（huò）市場套期保值，規避市場和價格風險（xiǎn），黑色期貨逐步成為鋼（gāng）鐵產業鏈相關企業日常購銷管理的重要參照。

　　南鋼（gāng）就是一家積極擁抱衍生品市（shì）場的鋼（gāng）企。該公司證券部投資室（shì）主任蔡擁政介紹。2009年螺紋鋼（gāng）期貨上市（shì）之（zhī）初，南鋼便在同行業中率先成立（lì）了期貨投資決策（cè）小組，組建了操作團隊，還製定了相關業（yè）務管理製度。2018年，公司將套保（bǎo）衍生服務深入到相關部門（mén）、子公司以及客戶，嚐試場外（wài）期權、探索點（diǎn）價基（jī）差（chà）。

　　南（nán）鋼證券投資部有關人（rén）士表示，目前黑（hēi）色產業鏈可用衍生品工具非常豐富，期貨、期權、掉期品種陸續上（shàng）市，交易日漸活躍（yuè），市場具備深度（dù）套保容量。接下來，南（nán）鋼會完善風險控製體係，將金融衍生品工具的運用列入公司戰略層麵，助力公司“低成本生產、高效率智造”體係建設。

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